加油站膜結構需(xu)要足夠大(da)的(de)建筑尺(chi)寸來形成其雙曲面。高低支承(cheng)(cheng)點所需(xu)的(de)高差非與結構的(de)跨度、預應力水(shui)平以及支承(cheng)(cheng)反力的(de)大(da)小有關。

加油站膜結構建筑的(de)(de)跨度(du)不同(tong)對其(qi)形態(tai)要求也不同(tong)，例如四點鞍形曲面是跨度(du)在15～20m之(zhi)(zhi)間較輕質高效的(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)(gou)形式(shi)之(zhi)(zhi)一。將它(ta)應用于(yu)大(da)跨度(du)建筑，則會(hui)使結(jie)(jie)構(gou)(gou)高度(du)和支承反力過大(da)，而且無法完成其(qi)作為遮蔽物的(de)(de)建筑功(gong)能(neng)。大(da)跨度(du)薄膜結(jie)(jie)構(gou)(gou)需要有內(nei)部(bu)梁、桅桿等承支構(gou)(gou)件(jian)或外部(bu)懸吊的(de)(de)脊索、谷索、環索等內(nei)部(bu)線(xian)型結(jie)(jie)構(gou)(gou)。更大(da)規模的(de)(de)建筑也可采用頂部(bu)圓(yuan)形支承環，此時為了保證膜面以及(ji)傳力路(lu)線(xian)的(de)(de)連續性(xing)，其(qi)直徑與建筑的(de)(de)跨度(du)之(zhi)(zhi)比不能(neng)過小。

加油站膜結(jie)構建筑設計(ji)方(fang)案要(yao)使其(qi)結(jie)構、外觀形態以及經濟性的多方(fang)面(mian)因(yin)素(su)與其(qi)功能相適應(ying)。根據極小曲(qu)面(mian)原(yuan)理，建筑師(shi)和工程(cheng)師(shi)應(ying)明白(bai)較(jiao)(jiao)簡單的方(fang)案往(wang)往(wang)較(jiao)(jiao)有效。

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