加油站膜結構需(xu)要(yao)足夠大(da)的(de)(de)建筑尺寸(cun)來形成其雙曲面。高(gao)低支承點所需(xu)的(de)(de)高(gao)差非與結(jie)構的(de)(de)跨度、預應力水平以(yi)及支承反(fan)力的(de)(de)大(da)小(xiao)有關。

加油站膜結構建筑(zhu)的跨(kua)度(du)(du)不(bu)同(tong)對其形態要(yao)求也(ye)不(bu)同(tong)，例如四點(dian)鞍(an)形曲面是跨(kua)度(du)(du)在15～20m之間較輕質高效的結(jie)(jie)(jie)構形式之一(yi)。將(jiang)它應用(yong)于大(da)跨(kua)度(du)(du)建筑(zhu)，則會使結(jie)(jie)(jie)構高度(du)(du)和支(zhi)(zhi)承反力(li)過大(da)，而且(qie)無法完(wan)成其作(zuo)為遮蔽物(wu)的建筑(zhu)功能。大(da)跨(kua)度(du)(du)薄(bo)膜結(jie)(jie)(jie)構需要(yao)有內(nei)部(bu)梁、桅(wei)桿(gan)等承支(zhi)(zhi)構件(jian)或(huo)外部(bu)懸吊的脊索、谷索、環(huan)索等內(nei)部(bu)線型(xing)結(jie)(jie)(jie)構。更大(da)規模的建筑(zhu)也(ye)可采用(yong)頂部(bu)圓形支(zhi)(zhi)承環(huan)，此時為了保(bao)證膜面以及傳力(li)路線的連續(xu)性，其直徑與建筑(zhu)的跨(kua)度(du)(du)之比不(bu)能過小。

加油(you)站膜結構建筑(zhu)設計方案要使(shi)其結構、外觀(guan)形(xing)態以及經濟性的(de)多(duo)方面因素(su)與其功能相(xiang)適應。根(gen)據極小曲(qu)面原理，建筑(zhu)師和(he)工程師應明(ming)白較簡單的(de)方案往(wang)往(wang)較有(you)效。

以上就是對于加油站膜結構的(de)知(zhi)識講解。如果你還(huan)有什(shen)么(me)疑(yi)問，歡迎隨(sui)時聯(lian)系我們!