加油站膜結構需要足夠大(da)的(de)建筑尺(chi)寸來形成其(qi)雙曲面。高低(di)支承(cheng)點所需的(de)高差非與結(jie)構的(de)跨度、預應力(li)水(shui)平以(yi)及支承(cheng)反(fan)力(li)的(de)大(da)小有關。

加油站膜結構建筑的(de)(de)(de)跨度不同對其(qi)形(xing)(xing)態要(yao)(yao)求(qiu)也(ye)不同，例如四點鞍形(xing)(xing)曲面是跨度在15～20m之間較輕質高效的(de)(de)(de)結構(gou)(gou)形(xing)(xing)式(shi)之一。將它(ta)應用于大跨度建筑，則會使結構(gou)(gou)高度和支(zhi)承(cheng)反(fan)力(li)過大，而且無法完成其(qi)作(zuo)為遮蔽物的(de)(de)(de)建筑功能。大跨度薄(bo)膜結構(gou)(gou)需要(yao)(yao)有內部梁、桅桿等承(cheng)支(zhi)構(gou)(gou)件或(huo)外部懸(xuan)吊的(de)(de)(de)脊索、谷索、環索等內部線型(xing)結構(gou)(gou)。更大規模的(de)(de)(de)建筑也(ye)可(ke)采(cai)用頂部圓形(xing)(xing)支(zhi)承(cheng)環，此時為了保證(zheng)膜面以及傳力(li)路線的(de)(de)(de)連續(xu)性，其(qi)直徑與建筑的(de)(de)(de)跨度之比不能過小。

加油站膜結構建筑(zhu)設計方案要使其結構、外(wai)觀形態以及(ji)經濟性(xing)的多(duo)方面(mian)(mian)因(yin)素與其功能相適(shi)應。根(gen)據極小曲面(mian)(mian)原理，建筑(zhu)師(shi)和(he)工程師(shi)應明白較(jiao)簡單的方案往往較(jiao)有效。

以(yi)上就是對于加油(you)站膜結構的知(zhi)識講解。如果(guo)你(ni)還有什么疑問，歡(huan)迎隨時聯系我們!