加油站膜結構需(xu)要足夠(gou)大(da)的(de)(de)建(jian)筑尺(chi)寸來(lai)形(xing)成其雙(shuang)曲面。高(gao)低支承點所需(xu)的(de)(de)高(gao)差非與結構的(de)(de)跨度、預(yu)應力水平(ping)以及支承反力的(de)(de)大(da)小有關。

加油站膜結構建(jian)筑的(de)跨(kua)度(du)(du)(du)不同(tong)對其形態要(yao)求也不同(tong)，例如(ru)四點鞍形曲(qu)面是跨(kua)度(du)(du)(du)在15～20m之間較輕質(zhi)高效(xiao)的(de)結(jie)構形式之一。將它(ta)應用于大(da)跨(kua)度(du)(du)(du)建(jian)筑，則會使結(jie)構高度(du)(du)(du)和支承反力(li)過大(da)，而且無(wu)法完成其作為遮蔽(bi)物的(de)建(jian)筑功能。大(da)跨(kua)度(du)(du)(du)薄(bo)膜結(jie)構需要(yao)有內(nei)部梁、桅(wei)桿等承支構件或外部懸吊的(de)脊索(suo)、谷索(suo)、環索(suo)等內(nei)部線(xian)型結(jie)構。更大(da)規模(mo)的(de)建(jian)筑也可采(cai)用頂(ding)部圓形支承環，此時為了保證膜面以及傳(chuan)力(li)路線(xian)的(de)連(lian)續性，其直徑與建(jian)筑的(de)跨(kua)度(du)(du)(du)之比不能過小。

加油站膜結構建筑設計方(fang)案要使其結構、外(wai)觀(guan)形態(tai)以(yi)及經濟性的多方(fang)面(mian)因素與其功能相適應。根據極小曲面(mian)原理，建筑師和工程師應明白較簡單的方(fang)案往往較有(you)效。

以(yi)上就(jiu)是(shi)對于(yu)加油站(zhan)膜結構的知(zhi)識講解。如果(guo)你還有什(shen)么疑問，歡迎隨時聯(lian)系我們!