加油站膜結構需(xu)要足夠大(da)(da)的(de)(de)建筑(zhu)尺寸來形成其雙曲面(mian)。高低支(zhi)承(cheng)點所(suo)需(xu)的(de)(de)高差非與結構的(de)(de)跨(kua)度、預應力水平以及支(zhi)承(cheng)反力的(de)(de)大(da)(da)小(xiao)有關。

加油站膜結構建(jian)(jian)筑的(de)(de)(de)(de)跨(kua)度(du)不同對其形(xing)態要求也不同，例如四點鞍(an)形(xing)曲面是跨(kua)度(du)在15～20m之(zhi)間較輕質高(gao)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)結構(gou)形(xing)式之(zhi)一。將它應用于大跨(kua)度(du)建(jian)(jian)筑，則會使結構(gou)高(gao)度(du)和支承反力(li)(li)過大，而(er)且無法(fa)完(wan)成其作為(wei)遮蔽物(wu)的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)筑功能。大跨(kua)度(du)薄膜(mo)結構(gou)需要有內部梁、桅桿等(deng)承支構(gou)件或外(wai)部懸吊的(de)(de)(de)(de)脊索(suo)(suo)、谷索(suo)(suo)、環(huan)索(suo)(suo)等(deng)內部線(xian)型結構(gou)。更大規模的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)筑也可采(cai)用頂部圓形(xing)支承環(huan)，此時為(wei)了保證(zheng)膜(mo)面以及(ji)傳力(li)(li)路線(xian)的(de)(de)(de)(de)連續(xu)性(xing)，其直(zhi)徑與建(jian)(jian)筑的(de)(de)(de)(de)跨(kua)度(du)之(zhi)比(bi)不能過小(xiao)。

加油站膜結(jie)構(gou)建筑(zhu)設計方(fang)案要使其結(jie)構(gou)、外觀形態以及經濟性的多方(fang)面(mian)因素與其功能相適應(ying)。根(gen)據極小曲面(mian)原理(li)，建筑(zhu)師和工程師應(ying)明白較(jiao)簡單的方(fang)案往往較(jiao)有效。

以上就是對于加油站膜(mo)結構(gou)的知識講解。如(ru)果你還有什么疑問，歡迎隨時(shi)聯(lian)系(xi)我(wo)們!