陜西收費站膜結構建(jian)筑的(de)(de)跨度(du)(du)不同對其形態要(yao)(yao)求也(ye)不同，例如四點鞍(an)形曲面是跨度(du)(du)在(zai)15～20m之間較(jiao)輕質高效的(de)(de)結構形式之一。將它應用于大跨度(du)(du)建(jian)筑，則會使結構高度(du)(du)和支(zhi)承反力(li)過大，而(er)且(qie)無法完成其作為遮(zhe)蔽物的(de)(de)建(jian)筑功能。大跨度(du)(du)薄(bo)膜結構需要(yao)(yao)有內部(bu)(bu)梁、桅(wei)桿等承支(zhi)構件(jian)或外(wai)部(bu)(bu)懸吊的(de)(de)脊索、谷索、環(huan)索等內部(bu)(bu)線(xian)型結構。

據(ju)小編介紹更大規模(mo)的(de)建(jian)筑也可采用(yong)頂部圓(yuan)形支承環(huan)，此時為(wei)了保證膜(mo)面以及(ji)傳力路線(xian)的(de)連續性，其直徑與建(jian)筑的(de)跨度之比不能過小。

收費站膜結構需(xu)要足(zu)夠大的(de)建筑尺寸來形成其雙(shuang)曲(qu)面。高低(di)支承(cheng)點所(suo)需(xu)的(de)高差非(fei)與結構的(de)跨度、預應力水平(ping)以及支承(cheng)反力的(de)大小(xiao)有關。

通過上文我們了解了陜西收費站膜結構的知識。如果你對我們的膜結構工程有(you)興(xing)趣，歡迎隨時致電我們!陜西星飛(fei)膜結構工程有(you)限公司期待與(yu)您的(de)合作!