陜西收費站膜結構建筑的(de)(de)跨度(du)不同(tong)(tong)對(dui)其形(xing)態要(yao)求也不同(tong)(tong)，例如(ru)四點鞍(an)形(xing)曲面(mian)是跨度(du)在(zai)15～20m之間(jian)較輕質高效的(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)(gou)形(xing)式(shi)之一。將它應用(yong)于大跨度(du)建筑，則會使結(jie)(jie)構(gou)(gou)高度(du)和支(zhi)(zhi)承反力過大，而且無法完成其作為遮(zhe)蔽(bi)物的(de)(de)建筑功(gong)能。大跨度(du)薄膜結(jie)(jie)構(gou)(gou)需要(yao)有(you)內部(bu)梁、桅桿(gan)等(deng)(deng)承支(zhi)(zhi)構(gou)(gou)件或外部(bu)懸吊的(de)(de)脊索、谷(gu)索、環索等(deng)(deng)內部(bu)線型結(jie)(jie)構(gou)(gou)。

據(ju)小編介(jie)紹更大規模的建筑(zhu)(zhu)也可采用頂部(bu)圓(yuan)形支承環，此時為了保證膜面以及傳(chuan)力(li)路線的連續性(xing)，其直徑(jing)與建筑(zhu)(zhu)的跨度之比不能過小。

收費站膜結構需(xu)要足夠大的(de)建筑尺(chi)寸來形成其(qi)雙(shuang)曲面。高低支(zhi)承(cheng)(cheng)點所(suo)需(xu)的(de)高差非(fei)與結構(gou)的(de)跨度、預應力水平以及支(zhi)承(cheng)(cheng)反力的(de)大小(xiao)有關。

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