陜西收費站膜結構建筑的(de)跨(kua)度不(bu)同對其形態要求也不(bu)同，例如(ru)四點鞍形曲面是跨(kua)度在15～20m之間較輕(qing)質高效的(de)結(jie)構(gou)(gou)形式之一。將它(ta)應(ying)用于大(da)跨(kua)度建筑，則(ze)會使(shi)結(jie)構(gou)(gou)高度和支承反力過大(da)，而且無法完成其作為遮蔽物的(de)建筑功能。大(da)跨(kua)度薄膜結(jie)構(gou)(gou)需要有(you)內部梁(liang)、桅桿等承支構(gou)(gou)件(jian)或外部懸吊的(de)脊索(suo)、谷(gu)索(suo)、環索(suo)等內部線型結(jie)構(gou)(gou)。

據小(xiao)編介紹更大規模的建筑(zhu)也可(ke)采(cai)用頂部圓形支承環，此時為了保(bao)證膜面(mian)以(yi)及傳(chuan)力路線的連續性(xing)，其(qi)直徑與建筑(zhu)的跨度(du)之比不能過小(xiao)。

收費站膜結構需要(yao)足夠大(da)的建(jian)筑尺寸來形成其雙曲面。高低支承點所需的高差非與結(jie)構的跨度、預應力水平以及(ji)支承反力的大(da)小(xiao)有關(guan)。

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