陜西收費站膜結構建筑(zhu)的(de)跨(kua)度不同對其形(xing)(xing)態要求也不同，例如四點鞍形(xing)(xing)曲面是跨(kua)度在15～20m之間較輕質高效(xiao)的(de)結(jie)構(gou)形(xing)(xing)式之一(yi)。將它應(ying)用(yong)于大跨(kua)度建筑(zhu)，則會使(shi)結(jie)構(gou)高度和支承反力(li)過大，而且(qie)無法完成其作為遮蔽物的(de)建筑(zhu)功(gong)能。大跨(kua)度薄膜結(jie)構(gou)需要有內部(bu)(bu)梁、桅桿(gan)等(deng)(deng)承支構(gou)件(jian)或外部(bu)(bu)懸吊(diao)的(de)脊索、谷索、環索等(deng)(deng)內部(bu)(bu)線型結(jie)構(gou)。

據小編介紹(shao)更大規模的(de)(de)建筑也可(ke)采用頂部圓形支承環，此時為了保證膜面以及傳力(li)路線的(de)(de)連續(xu)性(xing)，其直(zhi)徑(jing)與建筑的(de)(de)跨度之比(bi)不能過小。

收費站膜結構需要(yao)足(zu)夠(gou)大(da)的建筑尺寸來形成其雙曲(qu)面。高低支承點(dian)所需的高差非與結(jie)構的跨(kua)度、預應力(li)水平以及支承反力(li)的大(da)小(xiao)有關。

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