陜西收費站膜結構建(jian)筑的(de)跨度(du)不同對(dui)其形(xing)態(tai)要求也不同，例如四(si)點鞍形(xing)曲面是跨度(du)在15～20m之間較輕質高效的(de)結(jie)構(gou)形(xing)式之一。將它(ta)應用于大跨度(du)建(jian)筑，則會使結(jie)構(gou)高度(du)和支承反(fan)力(li)過大，而且無法完(wan)成其作為遮蔽物的(de)建(jian)筑功能。大跨度(du)薄膜(mo)結(jie)構(gou)需(xu)要有內(nei)部梁、桅桿等承支構(gou)件或(huo)外部懸(xuan)吊的(de)脊(ji)索、谷索、環索等內(nei)部線型結(jie)構(gou)。

據小編介紹更大規模的(de)建筑也(ye)可采用頂部圓形支承環，此時為了保證膜面以(yi)及傳力路線的(de)連續性，其(qi)直徑與建筑的(de)跨(kua)度之比不能過小。

收費站膜結構需要足夠大的(de)(de)建筑尺寸來(lai)形成其雙曲(qu)面。高(gao)低支(zhi)承點(dian)所需的(de)(de)高(gao)差非與(yu)結構的(de)(de)跨度、預(yu)應力(li)(li)水平以及支(zhi)承反力(li)(li)的(de)(de)大小(xiao)有關。

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