膜結構車棚工程的引入,讓大家看到建筑的更多可能性,我們在此搭建的工程之中可以就將其奇思妙想的想法,但是這都需要建立在施工方案可行性方面上!

對于膜結構車(che)棚工程而言,其在(zai)日常(chang)生活之中并非以一種(zhong)形式存(cun)在(zai),而是多樣(yang)化呈現(xian)在(zai)大眾的面前,常(chang)見的有馬鞍形/傘(san)形/拱(gong)支式和脊谷式,不(bu)(bu)同的形式對于膜結構車(che)棚工程的力與形要(yao)求是不(bu)(bu)同的,話(hua)不(bu)(bu)多說,一起進入主題!

1.鞍形

鞍形曲(qu)面(mian)由(you)四個不共面(mian)的角點和聯接角點的邊際構(gou)(gou)件圍合而成,是典型的互反(fan)曲(qu)面(mian)方法.鞍形膜結構(gou)(gou)的邊際構(gou)(gou)件可(ke)所以(yi)混凝(ning)土梁或空間鋼桁架,即構(gou)(gou)成所謂的剛性鴻溝;也(ye)能夠運用邊索,通過對(dui)其施(shi)加較大的預張力構(gou)(gou)成柔(rou)性鴻溝.

因為柔性鴻(hong)溝能夠較好地(di)適應膜面的(de)變形,避免膜面在設備和(he)受(shou)荷進程中(zhong)出現(xian)褶(zhe)皺(zhou),因而(er)較為常用(yong).鞍(an)形膜結構(gou)的(de)適用(yong)跨(kua)度(du)較小(xiao),一般(ban)多用(yong)于膜結構(gou)小(xiao)品中(zhong).

2.傘形(xing)

這(zhe)種結構方法的(de)(de)特(te)色在(zai)于(yu)(yu),膜(mo)單(dan)元(yuan)的(de)(de)周(zhou)邊肯(ken)定位置(zhi)較低,多(duo)固定在(zai)剛性邊梁(liang)或(huo)柔(rou)性邊索(suo)上(shang);在(zai)膜(mo)單(dan)元(yuan)的(de)(de)中部設(she)有(you)一個(ge)或(huo)多(duo)個(ge)高點(dian),多(duo)通過獨立(li)柱/飛柱或(huo)懸掛環的(de)(de)支(zhi)承來完(wan)結;整個(ge)膜(mo)面(mian)(mian)呈錐形爲了避(bi)(bi)免(mian)在(zai)高點(dian)左(zuo)近的(de)(de)膜(mo)材(cai)(cai)外(wai)部應力(li)過大,當膜(mo)單(dan)元(yuan)跨(kua)度較大時,可在(zai)高點(dian)和(he)鴻溝支(zhi)承點(dian)之(zhi)間設(she)置(zhi)脊(ji)索(suo),以改動結構外(wai)部的(de)(de)傳力(li)途徑,避(bi)(bi)免(mian)膜(mo)材(cai)(cai)出現應力(li)會集.傘形曲(qu)面(mian)(mian)還能夠(gou)倒置(zhi)運用于(yu)(yu)工程中.

3.拱支式(shi)

拱支式(shi)以(yi)拱為膜(mo)材(cai)供給連續的(de)支承點,結(jie)構(gou)(gou)立體多為圓(yuan)形或(huo)近(jin)似橢(tuo)圓(yuan)形.當(dang)跨度較大(da)時(shi),常在兩端拱與(yu)下部邊際(ji)構(gou)(gou)件之間安置正交索(suo)網(wang),拱支式(shi)膜(mo)結(jie)構(gou)(gou)多用于封閉式(shi)建(jian)筑中.

4.脊谷(gu)式

脊(ji)谷(gu)(gu)(gu)(gu)式是在(zai)兩高點(dian)之間(jian)(jian)安置(zhi)相互(hu)平行的脊(ji)索(suo)(suo)/在(zai)兩低(di)點(dian)之間(jian)(jian)安置(zhi)谷(gu)(gu)(gu)(gu)索(suo)(suo),上下(xia)相間(jian)(jian),曲面呈波浪形(xing);脊(ji)索(suo)(suo)和(he)谷(gu)(gu)(gu)(gu)索(suo)(suo)之間(jian)(jian)的膜面構(gou)成負高斯曲率曲面.當結(jie)(jie)構(gou)跨(kua)度(du)較(jiao)大或荷(he)載較(jiao)大時(shi),還可在(zai)脊(ji)索(suo)(suo)和(he)谷(gu)(gu)(gu)(gu)索(suo)(suo)之間(jian)(jian)恰(qia)當安置(zhi)一些(xie)橫向的增強索(suo)(suo),脊(ji)谷(gu)(gu)(gu)(gu)式膜結(jie)(jie)構(gou)的結(jie)(jie)構(gou)立(li)體多呈矩形(xing).

對于以上四種(zhong)膜結(jie)構車棚(peng)工程形式,盡管(guan)造(zao)型有所不同(tong),但是其(qi)都(dou)是通(tong)過剛(gang)性支(zhi)承構件或聯接件在膜面(mian)內構成一(yi)系列(lie)的(de)高點和低點,我們在其(qi)設計的(de)過程之中需按照(zhao)當地(di)的(de)實(shi)際環境進行制作,只有如此才能剛(gang)好的(de)發揮工程本身的(de)特色之處(chu)。

陜西星飛膜結構工程有限公司是一家專業從事陜西膜結構,陜西膜結構設計,陜西膜結構工程的技術開發,制作,安裝,維護的大型專業膜結構建筑企業.電話: